При покупке подержанного автомобиля вы можете охотиться за выгодными предложениями, но делайте это с холодной головой.
Выгодное предложение – это такая составляющая покупки авто, поиском которой занимаются практически все. Вопрос заключается в том, как найти подержанный автомобиль, который будет в исправном состоянии без подводных камней? К тому же, за разумную цену. По данным исследований, решающим моментом при покупке автомобиля для 46% покупателей является цена. И тут мы должны задуматься: машина в идеальном состоянии и по низкой цене? Давайте не будем гадать на кофейной гуще и тщательно проверим объект объявления. Обычно бывает так, что неисправность автомобиля хорошо скрыта от глаз продавцом, и не так-то просто её обнаружить на первый взгляд. Как вариант можно обратиться в компанию, которая занимается проверкой автомобиля перед покупкой и воспользоваться услугами профессионалов.
«Специалист-любитель» в качестве эксперта
Кто может стать «специалистом-любителем»? Это может быть любой человек, которому приходилось покупать автомобиль пару-тройку раз. Вы можете думать, что такой человек, благодаря «опыту» знает свое дело и может дать некоторые дельные «советы». И немало людей пользуются услугами таких «любителей». Тем не менее, это не всегда правильное решение, так они не всегда могут определить, что с автомобилем не так. И стоит проконсультироваться с настоящим профессионалом, а не дядей, тётей или соседом. Конечно же, специалист возьмет деньги за свои услуги, но иногда стоит инвестировать определенную сумму денег, чтобы их же, и в гораздо большем количестве не тратить в дальнейшем после покупки дефектной машины.
Моменты, на которые следует обратить внимание:
Уделение внимания некоторым вещам при покупке автомобиля позволит вам найти скрытые дефекты. Осмотрите кузов, интерьер, проверьте двигатель и подвеску.
Несколько ценных советов:
- Часто продавцы хотят скрыть плохое состояние двигателя посредством его мойки. Если вы заметили, что двигатель безупречно чист, это должно вызвать подозрение. Любые следы утечки масла также должны вызвать тревогу.
- Лобовое столкновение, как правило, повреждает радиатор, элементы двигателя и кузовные элементы. Если увидите новые крепления радиатора, и другие новые крепежные элементы под капотом, в частности, болты самого капота со следами скручивания, то можете быть уверены в аварийном прошлом автомобиля.
- В салоне автомобиля обратите внимание на элементы обивки: треснувшие пластики и неровно состыкованные детали также говорят о том, что салон по каким-то причинам разбирался.
- Нередко в продажу попадают автомобили-утопленники. Если в салоне стоит затхлый запах либо пахнет болотом, то можно предположить, что машину затапливало. Слишком интенсивный запах в автомобиле, использование дезодорантов и освежителей воздуха может быть признаком того, что продавец хочет скрыть от вас неприятные запахи.
- Коррозия обычно поражает области вокруг заливной горловины бака, крылья, пороги и низ дверей. Уделите осмотру этих мест особое внимание.
- Некачественный ремонт после аварии можно определить по неравномерным зазорам между кузовными элементами, а также по различным цветовым оттенкам этих деталей.
- Стоит иметь при себе толщиномер, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия. (стоимость покупки – 50$, аренды 5-10$). Этот прибор позволяет легко определить, какие элементы кузова были покрашены не в заводских условиях. Если прибор показывает 80-100 микрометров у автомобилей азиатских и 120-150 в европейских — вам не о чем беспокоиться. Если это число больше, чем 250 – это значит, что авто был окрашен два раза, а число 600 и более – это большой слой шпатлёвки, и во многих случаях стоит отказаться от покупки такого автомобиля.
- Вам придется понести дополнительные расходы на резину, если шины имеют глубину протектора менее 1.6 мм.
- Следует также обратить внимание на неравномерный износ протектора. Это может быть следствием неправильного давления в шинах либо плохой геометрии подвески.
Обязательный тест-драйв
Как проверить автомобиль, не упустив из виду важные нюансы? Поездить на нём! Это самый лучший способ понять, хорошо ли он ездит либо что-то с ним не так. Будучи заинтересованным покупателем, не ударяйте по рукам уже через 5 минут после осмотра машины. Уделите данной процедуре хотя бы полчаса. Вслушайтесь в звуки, которые издает авто. Проверьте, как переключаются передачи, в особенности, если это АКПП. Обратите внимание на подвеску, не стучит ли чего. Следует поездить как по гладкой дороге, так и по неважной. Задайте себе следующие вопросы: «Подходит ли мне данный автомобиль? Оправдал ли он мои ожидания?»
Отсутствие сервисной книги? Это важная информация для вас.
Во время проверки автомобиля важно также заглянуть в сервисную книгу. К сожалению, мало кого этот момент заботит, но это источник важной информации о машине. Мы можем выяснить, какие ремонтные работы проводились с автомобилем и кто их выполнял. Это документ, с помощью которого можно узнать, насколько качественно и регулярно проводились ТО и ремонты. Если у продавца отсутствует сервисная книжка, тут важно понять, почему её у него нет, и не пытается ли он что-то утаить.
Краденый автомобиль? Как так?
К сожалению, можно попасться и на такое. Поэтому максимально ответственно подходите к проверке на законность. Не делайте проверки по вину в интернете, это очень ненадежно. Лучше обратиться в автосалон, то вам помогли с проверкой автомобиля либо с специальным экспертам. Это особенно относится к тем моделям автомобилей, которые занимают первые 20 мест в статистике по угонам. Либо старым, но премиальным авто, криминальная история которых может тянуться с 2000х и с 90х годов. Но даже если вы осматриваете какого-нибудь «француза», все равно будьте внимательны.
Пробег
Автомобиль создан для того, чтобы на нем ездить. Тогда почему бывают экземпляры с таким маленьким пробегом? Да, бывает так, что владелец ездит в магазин через улицу. Но такое бывает крайне редко. Более половины покупателей обращают внимание на маленький пробег. Но во многих случаях он не оригинальный, а скрученный. Таким нечестным образом пользуются владельцы для того, чтобы поднять на автомобиль цену. Помните, что среднестатистический водитель проезжает в год порядка 15-25 тыс. км. А если машина работает на фирме, то и 100000 в год – не предел. Если одометр показывает значительно меньшие цифры – это повод задуматься.
Не знаете, что такое VIN-номер? Это нужно исправить.
Проверка автомобиля по VIN-номеру – это то, что должен делать практически каждый покупатель. Идентификационный номер указан в ПТС и на заводских табличках на кузове автомобиля. Номер содержит много важной информации: марка, модель, тип, год выпуска итд. В зависимости от марки и модели он может размещаться в моторном отсеке, возле лобового стекла, в полу, либо глубоко в багажнике.
Информация о продавце.
Покупая машину на площадке у дилера, следует проверить, какую репутацию имеет компания, и легально ли работает. В частности, нужную информацию можно найти на тематических форумах в интернете.