В последнее время в России появилось немало автомобильных клубов, которые активно привлекают автолюбителей в свои ряды. Стать участником подобного общества очень просто — обычно для этого надо всего лишь купить специальную пластиковую карту (наподобие банковской кредитки), заплатив от 6.000 до 150.000 рублей. За эти деньги клиент получает право в течение года пользоваться определенными услугами автоклуба (от их количества и зависит стоимость карты). Причем их перечень практически одинаков для всех организаций. Но чтобы не потратить деньги впустую при выборе автомобильного общества, надо знать определенные нюансы.
Бесплатная эвакуация
Основная услуга, предоставляемая практически всеми автоклубами, — бесплатная эвакуация машины в случае серьезной неполадки или ДТП. То есть если с вами приключилась такая неприятность, то эвакуаторы автомобильного общества доставят неисправную машину на стоянку или прямо в автосервис. Однако перед покупкой клубной карты поинтересуйтесь:
- Какими эвакуаторами располагает автоклуб и подойдут ли они для вашего автомобиля. Техника многих организаций рассчитана на работу лишь с небольшими легковыми моделями, и крупные машины вроде легких грузовичков, микроавтобусов или полноразмерных внедорожников наподобие «Toyota Land Cruiser» или «Audi Q7» такие эвакуаторы перевозить не могут.
- Сколько раз за год вы сможете воспользоваться бесплатной эвакуацией? Некоторые организации вводят лимит на выезды своих сотрудников, и за период действия карты бесплатно воспользоваться услугами эвакуатора можно лишь ограниченное число раз. Все вызовы сверх этого придется оплачивать из своего кармана.
- Сколько времени вам придется ждать эвакуатора? Нередко бывает так, что автоклуб обладает весьма скудным парком техники. Тогда в случае аварии вы рискуете часами ждать помощи, пока бригада не закончит работу по другим вызовам. А в результате может приехать вовсе не грузовик, оборудованный специальной платформой, а обычный автомобиль, который возьмет вашу машину на буксир… Порой клуб вообще не присылает помощь, а предлагает клиенту найти тягач самостоятельно. Причем общество выплатит компенсацию только в том случае, если затраты будут подтверждены чеком или иным документом.
- Также надо помнить, что российские автоклубы на сегодняшний день пока не обладают развитой сетью филиалов. Как правило, они есть только в крупных городах России (лишь единицы имеют представительства в других странах СНГ), и радиус действия эвакуаторов и бригад техпомощи ограничен 30-50 км от границ этих населенных пунктов. То есть, случись неисправность где-нибудь на удаленной провинциальной трассе, — и оказать помощь будет некому или же за нее потребуют солидную дополнительную плату. Равно как и за погрузку машины с заблокированными колесами или с поврежденным рулевым управлением.
- Выясните режим работы эвакуаторов. Бывает так, что ночью или в праздничные и выходные дни автоклуб присылать помощь отказывается.
Ремонт в дороге
Многие автоклубы предоставляют своим клиентам возможность воспользоваться услугами передвижной бригады техпомощи. В случае неисправности водитель просто звонит диспетчеру, и тот направляет к месту происшествия мобильных мастеров. Здесь тоже могут поджидать «подводные камни».
- Узнайте условия выезда ремонтной бригады. Например, почти все автоклубы отказываются отправлять мастеров на место происшествия, если у сломавшейся машины нет действующего талона техосмотра или у водителя отсутствуют необходимые документы, либо он находится в состоянии опьянения. Также мастера порой не выезжают по вызову если доступ к автомобилю затруднен. Например, когда он стоит в тесном гараже. Кроме того, клиенту может быть отказано в техпомощи на месте, если у него эксклюзивный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом. Еще имейте в виду: после устранения неисправности механик автоклуба зачастую вписывает в бланк заказа свои рекомендации, которые владелец обязан выполнить, иначе повторный вызов по такой же проблеме будет уже платным.
- Поинтересуйтесь квалификацией ремонтников и оснащенностью мобильной бригады. Сложного оборудования мастера с собой, как правило, не возят. Поэтому им под силу исправить лишь самые элементарные поломки. К примеру, зарядить севший аккумулятор, заменить предохранитель или проколотое колесо, отключить неисправную сигнализацию, наконец, открыть двери автомобиля, если они заблокировались, а ключи остались в салоне, и т.д. Но требовать от ремонтников починить, скажем, коробку передач прямо на обочине бессмысленно — для подобных работ у них просто нет необходимого оборудования.
- Выясните, помогут ли вам, если в баке закончился бензин. Некоторые клубы в такой ситуации обязуются привезти канистру топлива или отбуксировать машину до ближайшей АЗС.
- Обязательно спросите, есть ли у автоклуба собственный склад запчастей. Нередко механик знает, как исправить неполадку, но у него просто нет в запасе необходимых деталей. Тогда поездку в магазин запчастей приходится оплачивать отдельно.
Однако для владельцев новых автомобилей, защищенных гарантией, услуги по ремонту в пути или эвакуации вообще практически теряют привлекательность. Ведь у большинства официальных дилеров есть собственные эвакуаторы и службы техпомощи, которые обязаны бесплатно доставлять машину в техцентр для исправления дефектов автопроизводителя. Поэтому для таких автовладельцев на первый план выходят другие услуги автоклубов…
Юридическая помощь
Для начинающих водителей полезной возможно окажется юридическая помощь автоклубов. Но здесь также есть свои нюансы.
- Выясните, есть ли у клуба аварийный комиссар и какие конкретно услуги он оказывает. Обычно такой специалист выезжает на место ДТП и помогает автолюбителю оформлять необходимую документацию, общаться с другими участниками происшествия и инспекторами ГИБДД. Он также может сфотографировать повреждения транспортных средств и следы аварии, а затем вызвать эвакуатор для автомобиля и такси для водителя. Иногда подобные специалисты даже умеют оказывать первую медицинскую помощь.
Порой этим услуги комиссара ограничиваются, но в некоторых клубах он за хозяина машины собирает бумаги для страховой компании — уточняйте это перед покупкой клубной карты. И не забудьте, что для получения некоторых документов порой все равно приходится лично приезжать в различные инстанции.
- Узнайте, располагает ли автоклуб собственным информационно-правовым центром. Туда можно позвонить при возникновении какой-либо сложной ситуации (например, если ваш автомобиль эвакуировали на штрафстоянку или, допустим, вам ошибочно пришло уведомление об уплате транспортного налога), и юристы подскажут, как из нее выйти.
Однако помните, что решить многие проблемы по телефону просто нереально. Поэтому надеяться на полноценную юридическую поддержку вряд ли стоит. К тому же в этом случае вы целиком и полностью зависите от квалификации сотрудников информационного центра. Так что перед вступлением в клуб узнайте: какие специалисты будут вас консультировать по правовым вопросам.
Скидки
По карточкам автоклубов порой предоставляются скидки на заправках, мойках, в автосервисах и магазинах запчастей, а также при оформлении страховых полисов.
Например, нередко автомобильные товарищества располагают собственным брокером, который подберет страховую компанию, отвечающую всем вашим требованиям, и подготовит необходимые документы.
Однако перед покупкой клубной карты не забудьте узнать перечень компаний-партнеров, предоставляющих скидки. Нередко получается так, что заправить или помыть машину подешевле можно лишь на определенных АЗС и мойках какой-либо одной сети. Подумайте — возможно, их услугами вам вообще неудобно будет пользоваться.
Также некоторые автоклубы предлагают специальные программы обслуживания, рассчитанные на водителей — женщин. Как правило, кроме технических услуг подобные предложения подразумевают скидки в различных неавтомобильных организациях вроде ювелирных магазинов, бутиков, турфирм, медицинских клиник и т.д.
Приятные мелочи
Помимо традиционных программ, включающих техническую помощь, эвакуацию, юридические консультации и т.д., у некоторых автоклубов для своих клиентов есть оригинальные предложения. Как правило, они доступны только владельцам дорогих клубных карт или за дополнительную плату.
- Например, если вы выпили или вдруг почувствовали себя плохо, но при этом не желаете оставлять машину где попало, автомобильное общество пришлет водителя. Он отгонит автомобиль на место стоянки возле вашего дома и поможет вам добраться до квартиры. Конечно, воспользоваться такой услугой могут лишь те автолюбители, у которых полисы ОСАГО не ограничивают число людей, имеющих право сесть за руль данной машины.
- Порой на дороге возникают чрезвычайные ситуации, когда здоровью и даже жизни водителя угрожает опасность. На этот случай некоторые автоклубы предлагают своим клиентам услуги частных охранников. По сигналу оператора они выезжают на место происшествия и защищают водителя.
- Еще одна VIP – услуга — возможность для важной деловой встречи или на праздник арендовать со значительной скидкой лимузин или представительский автомобиль из автопарка клуба.
- Иногда при клубах создаются автошколы и кружки для детей. В таких секциях ребятам рассказывают об основах безопасности на дорогах и проводят уроки по Правилам дорожного движения.
Таким образом, членство в автоклубе может стать большим подспорьем не только для начинающего водителя, но и для опытного автомобилиста. Однако во избежание недоразумений, прежде чем купить клубную карту, мы советуем тщательно изучить договор и условия участия в обществе.